Суда, находящиеся в Персидском заливе, выдают себя за китайские корабли, чтобы снизить риск нападения на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке, сообщает Financial Times со ссылкой на данные портала MarineTraffic. В издании говорится, что «группа судов, оказавшихся в затруднительном положении под вражеским огнём в Персидском заливе, прибегает к хорошо известной тактике — с помощью транспондеров они обозначают себя как китайские суда, чтобы избежать атак».
Как отмечается в статье, за последние семь дней минимум десять судов изменили свои данные, указывая пункт назначения как «китайский собственник», утверждая, что «весь экипаж состоит из китайцев», или что «на борту находится китайская команда». Некоторые суда используют иной метод — они искажают GPS-сигнал, чтобы сбить с толку управляемые ракеты.
На платформах для отслеживания судов такие корабли отображаются практически друг на друге. Обострение конфликта на Ближнем Востоке практически парализовало судоходство через Ормузский пролив, который является одним из ключевых маршрутов поставок нефти и сжиженного природного газа в мировом масштабе из стран региона Персидского залива.
Во вторник на якорной стоянке находилось около 300 судов, из которых примерно 200 были танкерами. К четвергу количество судов, стоящих на якоре в этом районе, уменьшилось до чуть более 50.
28 февраля США и Израиль начали удары по целям на территории Ирана, включая столицу — Тегеран, при этом сообщается о разрушениях и пострадавших среди гражданского населения. В ответ Иран наносит удары по израильской территории и американским военным объектам в регионе Ближнего Востока.